Metodo di ammissione

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Metodo di ammissione

L'ammettenza meccanica è un parametro caratteristico del sistema nel dominio della frequenza (vedi impedenza meccanica). Le frequenze naturali di strutture grandi e complesse sono numerose e dense e i modi di vibrazione sono molto complessi e non possono essere misurati con metodi semplici. Tuttavia, la risposta del sistema alla forza di eccitazione può essere testata prima per ottenere l'ammettenza meccanica, quindi i parametri modali o fisici possono essere determinati mediante identificazione grafica (cioè frequenza di ampiezza, frequenza di fase, frequenza reale, frequenza virtuale o vettore schema terminale dell'ammettenza meccanica) o identificazione informatica.

Identificazione nel dominio del tempo

I parametri modali del sistema possono essere ottenuti direttamente utilizzando la storia temporale delle vibrazioni. Per la vibrazione libera, i parametri modali possono essere calcolati direttamente dalla relazione tra la vibrazione libera e la funzione di risposta all'impulso (uno dei parametri caratteristici del sistema nel dominio del tempo, la cui trasformata di Fourier è l'ammettenza meccanica). Per le vibrazioni forzate, i parametri modali possono essere calcolati mediante il metodo di analisi delle serie temporali digitali o altri metodi (come il metodo di decremento casuale, il metodo di filtraggio, ecc.). Il vantaggio del metodo di identificazione nel dominio del tempo è che può utilizzare il segnale di vibrazione della macchina in funzione, che è adatto per strutture su larga scala che non possono essere testate in laboratorio; lo svantaggio è che la forza di eccitazione della sorgente di vibrazione naturale spesso non può essere misurata e controllata, ma può essere identificata solo dal valore di risposta, quindi la precisione è bassa.

Identificazione del carico

Si riferisce all'analisi e alla determinazione della natura della sorgente di vibrazione (è regolare o casuale? È una forza fissa o un movimento fisso?...), il percorso di propagazione e lo spettro di carico (ovvero la storia temporale del carico) imposto dalla sorgente di vibrazione sul sistema. L'identificazione del carico, nota anche come previsione ambientale, può fornire dati per l'analisi della risposta dinamica e delle ragioni vibrazionali del sistema. Il carico di una struttura su larga scala è molto complesso, è difficile da misurare direttamente, ma il carico del sistema può essere dedotto dal segnale di risposta della struttura e dal modello matematico noto del sistema, quindi lo spettro di carico può essere ottenuto mediante statistica e sintesi in base ai dati in varie condizioni di lavoro. Le proprietà e il percorso di propagazione della sorgente di vibrazione possono essere ottenuti mediante analisi dello spettro di potenza o analisi di correlazione.