Conoscenza avanzata della pila di carica
Nov 17, 2019| Shenzhen Shenchuang Hi-tech Electronics Co., Ltd (SChitec) è un'impresa high tech specializzata nella produzione e vendita di accessori per telefoni. I nostri prodotti principali includono caricabatterie da viaggio, caricabatterie da auto, cavi USB, power bank e altri prodotti digitali. Tutti i prodotti sono sicuri e affidabili, con stili unici. I prodotti superano certificati come CE, FCC, ROHS, UL, PSE, C-Tick, ecc. , Se sei interessato, puoi contattare direttamente ceo@schitec.com.
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Conoscenza avanzata della pila di carica: ti insegna a distinguere la pila di carica CC / CA
L’aumento del numero di pile di ricarica nel paese, come fiumi e fiumi, è infinito e le onde stanno spingendo l’industria verso un nuovo climax.
Il numero di pile di ricarica è forte quanto il mare, non importa come varia l'aspetto del tipo, ma i tipi sono due: pila di ricarica DC o pila di ricarica AC. Per i consumatori ordinari, forse non molto familiari con il principio di ricarica delle pile di ricarica, in quanto una piccola serie di professionisti del settore, può fornire le conoscenze di base di alcuni settori scientifici, in modo che i lettori possano gradualmente acquisire familiarità con le strutture di ricarica che utilizzano ogni giorno. Qual è il problema e come eseguire diversi tipi di pile di ricarica.
La pila di ricarica ha una funzione simile all'autocisterna all'interno della stazione di servizio. Può essere fissato a terra o a parete, installato in edifici pubblici (edifici pubblici, centri commerciali, parcheggi pubblici, ecc.) e residenziali o stazioni di ricarica. Può essere basato su diversi livelli di tensione. Carica vari tipi di veicoli elettrici. L'estremità di ingresso della stazione di ricarica è collegata direttamente alla rete CA e l'estremità di uscita è dotata di una spina di ricarica per caricare il veicolo elettrico.
La pila di ricarica è attualmente divisa in pila di ricarica AC, pila di ricarica DC e pila di ricarica integrata AC/DC.
L'energia CA monofase/trifase in uscita dalla pila CA viene convertita in energia CC dal caricabatterie di bordo per caricare la batteria del veicolo. La potenza è generalmente ridotta (7KW, 22KW, 40KW, ecc.) E la velocità di ricarica è generalmente lenta, quindi viene generalmente installata nel parcheggio della comunità. Terra.
La pila di ricarica CC è un dispositivo di alimentazione installato fisso all'esterno del veicolo elettrico e collegato alla rete elettrica CA e può fornire alimentazione CC per la batteria del veicolo elettrico non del veicolo. La tensione di ingresso della pila di ricarica CC adotta AC380V±15% trifase a quattro fili, la frequenza è 50 Hz e l'uscita è potenza CC regolabile, che carica direttamente la batteria del veicolo elettrico. Poiché la pila di ricarica CC è alimentata da un sistema trifase a quattro fili, può fornire energia sufficiente e l'intervallo di regolazione della tensione di uscita e della corrente è ampio, il che può soddisfare i requisiti di ricarica rapida.
Come giudicare se la pila di ricarica è una pila AC o una pila AC?
In generale, la pila di ricarica CC è di tipo grande (all'interno è presente un certo numero di moduli di alimentazione CA-CC, maggiore è il numero di moduli, più grande è la pila), mentre la pila di ricarica CA è più piccola e più evidente la differenza è: la testa della pistola (la linea di ricarica è diversa. Il terminale di ricarica CC è una 9-spina a filo, mentre il terminale di ricarica CA è un 7-spina a cavo.
Il progetto del sistema elettrico della pila di ricarica CA è mostrato in figura. Il circuito principale è costituito da un interruttore automatico di protezione dell'ingresso, un contatore di energia intelligente CA, un contattore di controllo CA e un connettore dell'interfaccia di ricarica; il circuito secondario è controllato da un relè, un pulsante di arresto di emergenza, un indicatore dello stato operativo, sono composti il controller intelligente della pila di ricarica e il dispositivo di interazione uomo-macchina (display, input e scorrimento).
L'interruttore automatico di ingresso del circuito principale è dotato di funzioni di protezione da sovraccarico, cortocircuito e perdite; il contattore CA controlla l'accensione e lo spegnimento dell'alimentazione; il connettore fornisce un'interfaccia di ricarica collegata al veicolo elettrico e dispone di un dispositivo di blocco e di una funzione anti-malfunzionamento.
Il circuito secondario fornisce il controllo "start-stop" e il funzionamento "arresto di emergenza"; la spia luminosa fornisce indicazioni sullo stato di "standby", "carica" e "pieno"; il contatore di energia intelligente AC esegue la misurazione della ricarica AC; il dispositivo di interazione uomo-macchina consente la ricarica e la ricarica della carta di credito. Impostazione della modalità e funzionamento del controllo start-stop.
Per un'auto elettrica, l'attrezzatura per la ricarica della batteria è uno dei sottosistemi indispensabili. La sua funzione è convertire l'energia elettrica della rete in energia elettrica della batteria del veicolo elettrico. Esistono diversi metodi per classificare i dispositivi di ricarica dei veicoli elettrici, che generalmente possono essere classificati in dispositivi di ricarica a bordo del veicolo e dispositivi di ricarica off-board.
Il dispositivo di ricarica per veicoli si riferisce a un dispositivo installato su un veicolo elettrico che carica il pacco batteria utilizzando una rete di alimentazione CA di terra e una fonte di alimentazione del veicolo, compreso un caricabatterie di bordo, un gruppo elettrogeno di ricarica di bordo e un sistema di recupero di energia. dispositivo di ricarica e un cavo di alimentazione CA con spina. Il cavo viene collegato direttamente alla presa di ricarica del veicolo elettrico per caricare la batteria. Il dispositivo di ricarica a bordo del veicolo utilizza solitamente un caricabatterie a contatto con una struttura semplice e un controllo conveniente, oppure un caricabatterie induttivo. È progettato in base al tipo di batteria del veicolo ed è altamente mirato. Il dispositivo di ricarica non veicolare, ovvero il dispositivo di ricarica a terra, comprende principalmente un dispositivo di ricarica dedicato, una stazione di ricarica dedicata, un dispositivo di ricarica universale, una stazione di ricarica per luoghi pubblici e simili. Può soddisfare una varietà di metodi di ricarica per una varietà di batterie. In generale, la potenza, il volume e il peso del caricabatterie esterno sono relativamente grandi, in modo che possa adattarsi a vari metodi di ricarica.
Le conoscenze di cui sopra costituiscono una descrizione sistematica delle pile di ricarica CC e CA, che è una conoscenza della professionalità dell'autore del settore. L'articolo tratta molti termini tecnici, potrebbe non essere troppo facile, ma la professionalità è notevole, può essere definita la scienza avanzata della conoscenza delle pile di carica, forse con una certa conoscenza professionale, può leggere più conveniente.


