Conservazione e manutenzione della ventola di raffreddamento CC
Nov 23, 2019| Shenzhen Shenchuang Hi-tech Electronics Co., Ltd (SChitec) è un'impresa high tech specializzata nella produzione e vendita di accessori per telefoni. I nostri prodotti principali includono caricabatterie da viaggio, caricabatterie da auto, cavi USB, power bank e altri prodotti digitali. Tutti i prodotti sono sicuri e affidabili, con stili unici. I prodotti superano certificati come CE, FCC, ROHS, UL, PSE, C-Tick, ecc. , Se sei interessato, puoi contattare direttamente ceo@schitec.com.
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Conservazione e manutenzione della ventola di raffreddamento CC
Se la ventola di raffreddamento CC presenta rumore anomalo, surriscaldamento del motore, fuoriuscita del guscio, scatto dell'interruttore o incapacità di avviarsi, deve essere arrestata immediatamente. Per garantire la sicurezza, la manutenzione non può essere eseguita mentre la ventola è in funzione. Dopo il controllo, verificare che non vi siano fenomeni anomali, quindi testare per circa 5-10 minuti e avviare l'operazione.
Può funzionare solo a condizione che la ventola sia perfettamente normale. Allo stesso tempo è necessario garantire che la capacità dell'impianto di alimentazione sia sufficiente e che la tensione sia stabile. È vietato superare o scendere al di sotto del range di tensione del prodotto. Inoltre non è consentito il funzionamento interfase. La linea elettrica deve essere una linea dedicata. Uso a lungo termine di file temporanee.
L'ambiente operativo della ventola di raffreddamento CC deve sempre mantenere l'aria liscia, asciutta e pulita. La superficie della ventola deve essere mantenuta pulita e non devono essere presenti detriti all'ingresso e all'uscita dell'aria. Rimuovere periodicamente la polvere e altri detriti dalla ventola e dalla tubazione.
Per mantenere la ventola di raffreddamento CC in buone condizioni, rabboccare o sostituire il grasso dei cuscinetti (non è necessario sostituire i cuscinetti chiusi durante la durata di servizio del motore) a seconda dell'uso di condizioni ambientali occasionali di lubrificazione, Frequenza di lubrificazione superiore a 1000 ore, cuscinetti chiusi e cuscinetti del motore, lubrificazione zl-3 il grasso lubrificante a base di litio viene utilizzato per riempire 1/3 degli anelli interno ed esterno del cuscinetto, vietando severamente il passaggio dell'olio
La ventola di raffreddamento CC deve essere conservata in un ambiente asciutto per evitare il motore o l'umidità del motore. Le ventole di raffreddamento CC devono disporre di misure protettive se conservate all'aperto. Per evitare danni al soffiatore durante lo stoccaggio e la movimentazione, è necessario evitare impatti esterni e forti.